Histoire et Patrimoine: La Cure, poste-frontière
230 kilomètres de frontières séparent (ou relient) l'Arc jurassien français de la Suisse. Le long de cette frontière, les fluxs migratoires, les allers et venues quotidiens des frontaliers sont une des composantes de la "culture frontalière". Propriété de l'État, la douane fut construite en 1933 par l'architecte Jacques Duboin. (source: PNRHJ - Collection patrimoine)

Histoire et Patrimoine: La principauté d’Arbézie
Après la guerre de 1870, deux propriétaires profitèrent de la confusion pour tirer avantage d’une maison construite à cheval sur la frontière. C’est au lieu-dit de La Cure (commune des Rousses) que se trouve cette maison insolite. En effet, deux entrées permettent d’accéder à la salle de restaurant : un côté français et un côté suisse qui débouchent dans la salle de la brasserie. Comme vous n’êtes pas passés par la douane vous n’êtes ni tout à fait en Suisse, ni tout à fait en France, vous êtes en "Arbézie". Ce lieu accueillit d’ailleurs plusieurs chefs d’état et fut le repère de Paul-Émile Victor durant de nombreuses années.

Histoire et Patrimoine: L’arrivée du ski dans le Haut-Jura
Le Haut-Jura est un pays de neige. C’est d’abord par nécessité de continuer à se déplacer durant l’hiver que furent inventés ce que nous appelons aujourd’hui les sports d’hiver. Les premiers skis durent conçus il y a des milliers d’années dans les contrées froides et éternellement gelées de Sibérie ou de Norvège. Ils assuraient à leur possesseurs une supériorité sur la neige face au gibier et aux ennemis. Les skis furent adoptés en France très tardivement. La première paire de ski jurassienne fut apportée par un officier russe qui voulait gravir la Dôle. Très impressionné, le maire des Rousses encouragea les facteurs, les médecins, les gendarmes et les douaniers à adopter cette innovation. Ainsi est née la passion jurassienne pour le ski. Aujourd’hui, de nombreux jurassiens s’illustrent dans cette discipline qui contribue à l’économie touristique du Haut-Jura.

Histoire et Patrimoine: Le téléski du Noirmont
A l’époque où ont été construites les remontées mécaniques du Noirmont, un téléski posait problème à l’administration des douanes suisses. Son départ était sur le sol français mais son arrivée en terroir helvétique. Il fut alors exigé d’installer un bouton stop au passage de la frontière pour permettre aux douanier d’arrêter à tout moment les remontées mécaniques et d’effectuer des contrôles d’identité. En effet, ces pistes entre France et Suisse étaient des moyens idéaux pour faire transiter des marchandises illégales.

Géologie: Le Creux du Croue
"Creux du Croue" est une redondance entre un mot français et un patois signifiant le creux du creux.
Curiosité géologique, il est l’une des seules véritables combes entièrement fermée du Haut-Jura. A l’origine, le site était une montagne "normale", mais le ruissellement de l’eau s’écoulant en direction du lac l’a petit à petit creusé jusqu’à créer cette immense dépression. Au fond de cette vallée se trouve aujourd’hui une cabane de berger dont la solitude n’a rien à envier aux Appalaches, au Tyrol et autres terres de légendes.

[Itinéraire] Le Noirmont
0.0 km - Au parking de LA CURE, prenez la direction du centre du hameau et de la Douane en traversant le poste de la douane française.
L’itinéraire contourne ensuite la douane suisse en passant à gauche devant la gare, suivez le balisage suisse (losanges jaunes). Devant la gare, prenez à droite puis longez la route et prenez la première à gauche, le Chemin de l’Avant-Poste, goudronné qui traverse la voie ferrée en direction du NOIRMONT.
0.5 km - Juste après la voie ferrée poursuivez la montée par la route tout à gauche puis à droite 70 m plus loin.
0.9 km - Au niveau des dernières maisons, la route devient un chemin empierré. Veillez à bien refermer la barrière.
1.2 km - 150 m plus loin, au niveau du puits, le parcours descend à droite dans le talus pour contourner la ferme par le contrebas à droite en passant à travers un muret de pierres que vous longez ensuite dans la Combe de la Baronne.
2.6 km - Au bout d’1,3 km, au carrefour dans le creux du vallon, prenez à gauche la direction du NOIRMONT. L’itinéraire monte dans une combe entre deux petits bois puis pénètre dans la forêt.
3.0 km - Arrivés à la barrière, tournez à droite. Un peu plus loin, vous débouchez sur l’ancienne piste verte de ski alpin du massif du Noirmont. Remontez-la à droite jusqu’au sommet. Suivez alors le balisage sur la droite pour découvrir la croix du NOIRMONT à 1567m.
4.8 km - Au NOIRMONT, vous pouvez observer le paysage et les sommets environnants à 360°. Entamez ensuite la descente en direction du CREUX DU CROUE.
5.3 km - Après le passage dans la combe ensoleillée et abritée, remontez au pied de la croix du Noirmont des Français et admirez à nouveau le panorama avant de plonger le long de la ligne de crête qui passe au-dessus de la ferme en contre-bas, site remarquable et propice aux photos.
Attention, deux ou trois passages sont accidentés car pentus et très glissants mais praticables.
6.7 km - Arrivés au CREUX DU CROUE, remontez ensuite à droite en direction de la ferme du Croue.
7.5 km - Au Croue, poursuivez à droite vers l’Arzière par un petit sentier en suivant la Combe aux Tassons, un havre de paix où il n’est pas rare de rencontrer des chamois.
Remarquez en passant le beau réservoir empierré.
8.4 km - Plus loin, attention à la croisée de chemins en forme de Y : continuez tout droit jusqu’au mur de pierre qui porte le balisage de confirmation et poursuivez jusqu’à la ferme de l’Arzière.
9.8 km - Continuez la longue descente tranquille au milieu des pâturages jusqu’à la ferme des Coppettes.
Poursuivez votre chemin en suivant la direction de LA CURE. Le retour se fait par le même itinéraire qu’à l’aller jusqu’au parking de LA CURE.
Modifié: 11 heures