Histoire et Patrimoine: Voie du tram
Au début du 20ème siècle, la montagne jurassienne s’est équipée de 400 kilomètres de voies ferrées métriques complétant les grands axes d’intérêt général comme la ligne Andelot-La Cluse. Les voies de tram, serpentant entre les rivières, les gouffres, les précipices ou les crêts, ont marqué la mémoire jurassienne ainsi que son paysage par les aménagements et les infrastructures, parfois spectaculaires, qui en ont découlé comme le viaduc des Douanets à Foncine-le-Bas.

Histoire et Patrimoine: La chapelle de Salave
Située à l’ouest de Saint-Laurent, à proximité de la route de Lons-le-Saunier, la chapelle attire l’œil tant sa forme s’apparente à celle d’un moulin à vent auquel il ne manquerait que les ailes. Il semble que cet édifice fut jadis, le moulin, cité au hameau du Voisinal de Joux. Son toit conique, monté sur roulettes, s’appuyait sur sa tour haute de huit mètres. Un ouragan brisa ses ailes en 1829. Une chapelle fut érigée sur ses ruines dès 1850. Bien qu’en mauvais état suite à un incendie en 1907, elle porta le drapeau français pour marquer la ligne de démarcation lors de la seconde guerre mondiale. À ce jour, elle abrite Marie-Thérèse, une cloche fondue en 1953 par la maison Pacquard d’Annecy.

Histoire et Patrimoine: La gare de Saint-Laurent-en-Grandvaux
La ligne d’intérêt général Andelot-Champagnole fut prolongée jusqu’à St-Laurent-en-Grandvaux, et la gare de la Compagnie PLM fut inaugurée en 1890. La ligne Andelot-La Cluse, qui nécessita l’édification d’un certain nombre d’ouvrages dont 18 viaducs et 36 tunnels, fut terminée en 1912. Cette date correspond aussi à la suppression du transport par diligence entre St-Laurent-en-Grandvaux et St-Claude, assuré par Louis Charnu. (PNRHJ – Collection Patrimoine)

[Itinéraire] La maréchette
Au départ de SAINT-LAURENT CENTRE, remontez la rue de Genève jusqu'au rond-point du poteau SAINT LAURENT LE CRET.
Traversez prudemment le rond-point en direction des chalets en bois, devant le poteau Les Combettes.
Poursuivez en parallèle de la route départementale et, au poteau Les Planchettes, empruntez sur la gauche un chemin carrossable arboré qui débouche 1 km plus loin sur la route départementale, que vous suivez prudemment sur la gauche.
À LA HALTE DES MARTINS, dirigez-vous vers la route du Chaumerand que vous remontez jusqu'au lieu-dit La Maréchette.
Détournez-vous de la route principale pour descendre sur le chemin gravillonné en direction du ruisseau à gauche.
Traversez-le puis partez à droite pour remonter à travers bois. Le sentier longe ensuite un terrain de moto-cross pour vous mener sur la route forestière de la Charbonnière.
Remontez-la sur la gauche pendant quelques dizaines de mètres et, au poteau Coin d'Amont, empruntez le chemin carrossable assez large pour passer à travers haie en direction du lotissement de l'École des Neiges.
Retrouvez le poteau Les Combettes et retournez à SAINT-LAURENT CENTRE par le même parcours.
Modifié: 2 heures